*Saupiquet garantit 100 % de thons pêchés par des bateaux français dans les boites porteuses du logo "Pêche Française "
Pêche mondiale de thon : 4 800 000 tonnes
+ 4000 bateaux pêchent du thon dans le monde dont 22 français
→ 2,3% seulement de la pêche mondiale
Source : Site internet de l’ISSF, https://iss-foundation.org/
53%58 300 T
28%1 344 000 T
L’albacore se reconnait à ses grandes nageoires jaunes, expliquant son nom anglais Yellowfin.
C’est l’espèce de thon utilisée pour la gamme historique de Saupiquet
41% 45 100 T
58% 2 784 000 T
Le listao se reconnait à ses rayures, ce qui lui vaut parfois l’appellation bonite à ventre rayé.
C’est l’espèce de thon utilisée pour la référence Cuit à Coeur de Saupiquet
5% 5 500 T
9% 432 000 T
Très proche de l’albacore en taille, le thon obèse est également appelé patudo.
4% 192 000 T
Le Thon blanc se reconnait à sa chair pâle à blanc/beige. On l’appelle également thon Germon.
1% 49 000 T
Le thon rouge, le plus grand de tous les thons, est une espèce très réputée. Elle n’est pas utilisée pour la fabrication de conserves.
44%48 400 T
11%516 000 T
Le thon utilisé dans les boites de thon au naturel Saupiquet provient en majorité de l’océan Atlantique
56%61 600 T
19%929 000 T
70%3 337 000 T
Taille du thonier : 50 à 90 m
Durée des campagnes de pêche : 45 jours maximum
Équipages : de 22 à 33 hommes à bord
Une fois un banc détecté, le navire encercle le poisson le plus rapidement possible.
Source : Site Internet ORTHONGEL, http://orthongel.fr
Lorsque le cercle est fermé, la coulisse est ramenée pour fermer la senne à sa base.
Source : Site Internet ORTHONGEL, http://orthongel.fr
Le filet est ensuite progressivement hissé à bord.
Source : Site Internet ORTHONGEL, http://orthongel.fr
- Sur bancs libres, en repérant des bancs de poissons évoluant librement dans l’océan, à l’aide de sonars. Cette méthode de pêche permet de limiter les prises accessoires (captures accidentelles d’espèces marines non visées par la pêche).
46%
- Sur DCP, Dispositifs de Concentration des Poissons, radeaux flottants sous lesquels les poissons viennent s’abriter.
54%
Les bateaux français prônent un usage responsable des DCP en limitant leur utilisation et en mettant en place des actions d’amélioration de cet outil.
Source : Site Internet ORTHONGEL, http://orthongel.fr
Source : Site internet de l’ISSF, https://iss-foundation.org/
100% des bateaux inscrits au PVR (registre répertoriant les bateaux proactifs en terme de pêche durable). → Respect des mesures de conservation des stocks prises par l’ISSF.
100% des bateaux engagés dans des FIP (Fishing Improvment Projects), des projets d’amélioration de la pêche visant à obtenir la certification MSC.
de DCP actifs
utilisation de DCP sans enchevêtrement (DCP sans mailles qui évitent que des espèces non visées par la pêche soient retenues dans les filets)
tests en cours pour développer des DCP écologiques
formation des marins sur la remise à l’eau des requins, visant à réduire leur mortalité
mise en place d’un Observateur Commun Unique et Permanent sur chaque bateau (contribue en partie à la lutte contre les mauvaises pratiques de pêche)
Source : Site Internet ORTHONGEL, http://orthongel.fr
Suivi du poisson de la mer à l’assiette grâce :
- à la déclaration électronique journalière du bateau sur son activité, par coup de pêche, espèce, tonnage, positionnement du navire.
- à un portail spécifique à Saupiquet qui permet de suivre chaque boîte Saupiquet en fonction de son marquage.
- plus de 350 marins et 22 bateaux français.
- structures administratives basées à Concarneau.
- collaboration avec de nombreux fournisseurs de matériels français.
Le permis de navigation est soumis à la réglementation du pavillon français :
- visite annuelle de la commission française : 4 inspecteurs vérifient le respect des normes de sécurité, d’évacuation, d’hygiène et d’habitabilité.
- visite annuelle du Bureau Veritas pour évaluer les navires et leurs équipements de travail.
Annuellement le Bureau Veritas vérifie la conformité de chaque navire pour : la prévention de la pollution de l’air, de la pollution par les hydrocarbures et par les eaux usées.
